HOT ! 【ZC33S】RRP レーシングセンターパイプII　 送料込み スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ II | Autostyle

スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ II | Autostyle。アールズ スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ 2。アールズ スイフトスポーツ ZC33S RRP レーシングセンターパイプ 2。RRP レーシングセンターパイプII新品購入し１ヶ月だけ使用しましたが、チューニングを進めるため他社製に切り替えます。新品は44,000円プラス送料の48000円です。センターパイプIIはグラスウールなど消耗品がないため、新品との相違点はないと考えています。送料込み４万以下はメリット有りかと実物の写真は明日アップします。付属品は分割部のボルトナットとガスケット（中古）のみです。フロント及びテールパイプの接続は純正のボルトナットを使用以下HP抜粋ストレート構造サイレンサー採用で排気効率アップ！ターボブーストレスポンス向上を目指して開発されました。ターボ車は排気効率が性能向上のポイント！ノーマルセンターパイプよりもパイプ径が拡大！サイレンサーもストレート構造採用で、排気効率を高めました。ZC33S用レーシングセンターパイプはノーマルセンターパイプをボルトオンで装着可能！排気音も程良く上り、レーシングサウンドを楽しめます。✳️個人的感想使用条件センターパイプ以外はフルノーマル排気音アイドリング、一般的なスポーツカーより静かです。音圧が常識的にアップします。窓ガラスが揺れることはありません。2,000回転以下、普通です2,000～3,000回転、少し元気です車検合格マフラーのうるさめの物くらいでしょうかここが一番[変えた感]が出ます3000回転以上、エンジン音が勝つのでマフラー音は聞こえませんただ、吹け上がりは明らかに軽くなるので爽快感があります。Kさつが多い所で運転してましたが、気付かれることは一度もありませんでした。イコール全然常識的な音量です。車検はシステム上合格できません。脱着はいたって簡単なので個人店やレンタルガレージピットなどでご対応下さい。ちなみにSUZUKI正規ディーラーで出入りしていますが、気付かれません燃焼的にも大きな変化はない（配管径54）ので警告灯は出ません　ご安心下さい。正直、スポーツカーならこれが純正で良いと思うレベルです。こういった方にオススメです。☆純正のテールパイプが好き☆燃調を大きく変えたくない☆安価で音量を上げたい☆少しだけ吹け上がりを軽くしたい☆車検対応マフラーの音比較動画を見て、どれも大差ないねと思った方よろしくお願いいたします。ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]。ランクル　ランクル300 M'z SPEED フロントリアセット　　新品未使用。86 BRZ ブレーキキャリパー　ローター　セット。ジムニー　ジムニーシエラフロントグリル　ラプター塗装。シビック フロントグリルガーニッシュ。【専用】 WRX STI VAB 純正ブレンボキャリパー 一式　③。CX-60/80純正フェンダーガーニッシュ新品　ダーククローム。200系 クラウン後期ロイヤルグリル。スバル　対向4POTブレーキキャリパー　フロント用。ハイエース3型DX 純正ボンネット　傷あり。美品　STi純正パーツ レヴォーグ(VM) STi用フロントバンパーカナード。ダイハツ ハイゼットカーゴ アトレーワゴン S700 車検対応オーバーフェンダー。【再値下げ!】Volvo XC40 純正 ブレーキパッド 未使用未開封。エンドレス ブレーキパッド フロントのみ。ランクル70 フロントグリル　中期。レヴォーグブレーキキャリパー カバー。GTCARプロデュース製 ハイゼットトラック/ジャンボ リヤ牽引フック サンバー。JZX100 チェイサー　純正グリル。即日配送可能　タイプR ＦＬ５　Spoon ドライカーボン ボンネットダクト